Deutz-Fahr 6150.4 TTV, filosofia tutto in uno

I principali costruttori di macchine agricole hanno recentemente esteso la loro gamma di trattori introducendo modelli di media potenza, indicativamente tra i 130 e i 180 CV di potenza (95-132 kW), caratterizzati da compattezza, flessibilità d’impiego ed elevate specifiche tecniche.

L’intento è fornire agli agricoltori mezzi polivalenti idonei a compiere svariate lavorazioni sia in campo sia su strada ma anche nella movimentazione di materiali con caricatore frontale.

Il gruppo SDF rientra tra questi e nel corso del 2023 ha messo in produzione, presso il proprio stabilimento bavarese di Lauingen (Germania), la nuova serie Deutz-Fahr 6.4: trattori leggeri a 4 cilindri, 10,5 t di massa massima ammissibile e potenze max comprese tra 130 e 150 CV (95-110 kW) con un livello di comfort e di dotazione di tecnologia per lo smart farming tipico dei trattori d’alta potenza.

La nuova serie 6.4, composta da tre modelli (130.4, 140.4 e 150.4) si inserisce così all’interno dell’articolata gamma degli Agrotron a 4 cilindri Deutz-Fahr. E più precisamente tra la serie 6C da 58 q con potenze fino a 135 CV (99 kW), con i quali la serie 6.4 ne condivide il propulsore (SDF FARMotion) e le due tipologie di trasmissione (RVShift full-powershift e la variazione continua TTV di casa SDF), e la serie «alta» dei 6.4 (due modelli), sempre a 4 cilindri ma con motore Deutz e dalla struttura più robusta (70 q) con potenze di 160 e 170 CV (118-125 kW) con i quali hanno in comune la cabina più spaziosa MaxiVision. Nella serie «alta» dei 6.4 le trasmissioni disponibili salgono a tre: RVshift, powershift a 5 marce e 6 stadi e la variazione continua marchiata ZF.

Lo scorso novembre abbiamo provato il nuovo 6150.4 TTV presso un’azienda agricola in provincia di Cremona a indirizzo cerealicolo-zootecnico con 120 ettari e 600 capi in lattazione. Il trattore è stato impegnato in lavorazioni del terreno con coltivatore pesante e trasporto con traino di un carrobotte a tre assi.

La prova, con le caratteristiche tecniche e le impressioni del tester, è pubblicata sul n. 3/2024 di MAD – Macchine agricole domani.

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Concorrenti a confronto

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